一、系統概述
機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)內(nei)話系(xi)統(tong)立足(zu)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)運行指揮(hui)(hui)中心(xin)的(de)通(tong)(tong)信(xin)(xin)需(xu)求(qiu)，實(shi)現機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)指揮(hui)(hui)專用通(tong)(tong)信(xin)(xin)數字化(hua)(hua)、一(yi)體化(hua)(hua)的(de)建(jian)設原(yuan)則。可滿(man)足(zu)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)航務與運行管(guan)理部多(duo)席位的(de)融合通(tong)(tong)信(xin)(xin)指揮(hui)(hui)調度通(tong)(tong)信(xin)(xin)需(xu)求(qiu)。為適應(ying)未(wei)來機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)擴建(jian)及與異地機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)協(xie)同指揮(hui)(hui)的(de)需(xu)求(qiu)，本系(xi)統(tong)應(ying)具備多(duo)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)內(nei)話聯網的(de)功能，實(shi)現無線電臺(tai)的(de)共享及有線通(tong)(tong)信(xin)(xin)。
二、設計原則
總(zong)體(ti)設計原則圍繞著(zhu)“應用集成(cheng)化、管理(li)透視化、業務協同化、流程柔性化”，它(ta)保(bao)證最(zui)終平(ping)臺(tai)和系統具有高度(du)的(de)安(an)全性、先進性、經濟實用性、可擴展(zhan)性和開放性，采(cai)用成(cheng)熟的(de)技術、工具平(ping)臺(tai)，同時又要具有一定的(de)向下兼容性，以保(bao)護(hu)使(shi)用單位現有的(de)軟(ruan)硬(ying)件資源投資的(de)長期性。
機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)內(nei)話系(xi)統(tong)立足(zu)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)運行指揮(hui)(hui)中心(xin)的(de)通(tong)(tong)信(xin)(xin)需(xu)求(qiu)，實(shi)現機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)指揮(hui)(hui)專用通(tong)(tong)信(xin)(xin)數字化(hua)(hua)、一(yi)體化(hua)(hua)的(de)建(jian)設原(yuan)則。可滿(man)足(zu)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)航務與運行管(guan)理部多(duo)席位的(de)融合通(tong)(tong)信(xin)(xin)指揮(hui)(hui)調度通(tong)(tong)信(xin)(xin)需(xu)求(qiu)。為適應(ying)未(wei)來機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)擴建(jian)及與異地機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)協(xie)同指揮(hui)(hui)的(de)需(xu)求(qiu)，本系(xi)統(tong)應(ying)具備多(duo)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)內(nei)話聯網的(de)功能，實(shi)現無線電臺(tai)的(de)共享及有線通(tong)(tong)信(xin)(xin)。
二、設計原則
總(zong)體(ti)設計原則圍繞著(zhu)“應用集成(cheng)化、管理(li)透視化、業務協同化、流程柔性化”，它(ta)保(bao)證最(zui)終平(ping)臺(tai)和系統具有高度(du)的(de)安(an)全性、先進性、經濟實用性、可擴展(zhan)性和開放性，采(cai)用成(cheng)熟的(de)技術、工具平(ping)臺(tai)，同時又要具有一定的(de)向下兼容性，以保(bao)護(hu)使(shi)用單位現有的(de)軟(ruan)硬(ying)件資源投資的(de)長期性。
三、系統穩定性
機場內話系統的穩定性及數據安全是系統的關鍵點。基于此項前提，全面實現整體系統雙機熱備。從通訊層設備到系統層設備到軟件數據層三個層面進行整體熱備。杜絕因為設備故障，造成機場航務與運行管理通信調度指揮系統的使用通訊中斷，及各類重要數據缺失造成通訊事故
1、通訊(xun)層熱備
通訊層設備從中繼數字網關到通信交換主機執行雙機熱備，執行雙局向通道。不會造成話務丟失及通話堵塞的情況
2、系統層熱備
2、系統層熱備
系統層設備中心單機RIAD5及雙服務器熱備方案。如有部分硬盤壞損，不會影響歷史錄音及即時錄音。如有服務器設備宕機或壞損，不會造成話務丟失及通話堵塞的情況
3、軟件(jian)數據熱備
3、軟件(jian)數據熱備
軟件系統及數據以雙服務后臺開啟的方式布置與后臺服務器以上，錄音數據及操作數據分存在雙服務器的后臺，保證系統的正常運行
四、系統組成
機場內(nei)話系(xi)統(tong)針對機場航務與運行(xing)管理工(gong)作要求，使用(yong)融(rong)合(he)通(tong)(tong)信(xin)及信(xin)息化手段(duan)，強化內(nei)、外部調度，實現日常(chang)工(gong)作效益和應對各(ge)種突(tu)發事件進(jin)(jin)行(xing)綜合(he)通(tong)(tong)訊處理，是一套穩定、先進(jin)(jin)、實用(yong)、模塊化設計(ji)的融(rong)合(he)通(tong)(tong)信(xin)調度指揮平臺。
四、系統組成
機場內(nei)話系(xi)統(tong)針對機場航務與運行(xing)管理工(gong)作要求，使用(yong)融(rong)合(he)通(tong)(tong)信(xin)及信(xin)息化手段(duan)，強化內(nei)、外部調度，實現日常(chang)工(gong)作效益和應對各(ge)種突(tu)發事件進(jin)(jin)行(xing)綜合(he)通(tong)(tong)訊處理，是一套穩定、先進(jin)(jin)、實用(yong)、模塊化設計(ji)的融(rong)合(he)通(tong)(tong)信(xin)調度指揮平臺。
五、系統功能
